PPP 중간점검 (1) : MRT Line-7
PPP(Public-Private-Partnership)란 사회기반시설확충을 위한 민관합작 프로젝트를 일컽는 것입니다. 즉 정부의 주도하에 민간기업을 끌어들여 도로, 철도, 항만, 공항 등 사회간접시설을 건설하기 위한 사업입니다. 아끼노 정부는 국가경제발전과 외국투자유치에 큰 걸림돌 중 하나인 낙후된 사회간접자본 확충에 국운을 걸고 전력을 다하고 있습니다. (관련 웹사이트:http://ppp.gov.ph/)
이제부터 총 40여가지의 PPP과제들 중 부동산개발호재가 될 만할 몇몇 과제들을 선정하여 하나씩 설명하기로 하겠습니다. 오늘은 그 첫번째로 MRT Line-7에 대해 설명하겠습니다.
♦ MRT Line-7
퀘존시 North ave. sta.,EDSA에서 출발하여 San Jose del Monte, Bulacan까지 연결하는 새로운 전철노선입니다. 이 노선은 총 22Km 길이로서 다음의 14개의 역을 지나게 됩니다. North Avenue, Quezon Memorial Circle, University Avenue , Tandang Sora, Don Antonio, Batasan, Manggahan, Doña Carmen, Regalado Avenue , Mindanao Avenue , Quirino and Sacred Heart in Quezon City, Tala in Caloocan City and Araneta in San Jose del Monte, Bulacan. MRT Line 7은 North ave. sta.에서 기존의 LRT 1 및 MRT 3와 연결되게 됩니다.
시공 및 운영주체(concessionaire)는 San Miguel Holdings Corp.[Universal LRT Corp. Ltd.(ULC)]인데 이 회사가 처음 시공사로 선정되었을 당시(2008년)에는 2010년까지 완공할 것이라고 하던 것이 착공도 못한 채 지연을 거듭하더니 요사이 2015년에야 시작된다는 얘기가 흘러나오고 있습니다. 필리핀에서야 이런 지연이 다반사이긴 하지만 이건 해도 너무한다는 생각이 듭니다. 지연의 가장 큰 이유는 자금문제였습니니다. 하지만 얼마 전 일본계 은행, Japan Bank of International Cooperation (JBIC)이 자금지원을 하기로 함으로써 일정이 가속되어지나 했더니, San Miguel Holdings Corp.과 JBIC 간에 또 다른 줄다리기를 하고 있는 것 같습니다. 만약 2015년에 착공한다고 가정하면 2017년이 되어서야 운행을 개시할 수 있을 것으로 보입니다.
어쨌든 이 노선이 완공되면 전철역이 들어서는 Commonwealth ave., Regalado ave., Quirino highway 주변 지역 부동산에 호재가 될 것입니다.
MPRI (2013/12/03)
