PPP 중간점검 (2) : MRT Line1 Extension
PPP(Public-Private-Partnership)란 사회기반시설확충을 위한 민관합작 프로젝트를 일컽는 것입니다. 즉 정부의 주도하에 민간기업을 끌어들여 도로, 철도, 항만, 공항 등 사회간접시설을 건설하기 위한 사업입니다. 아끼노 정부는 국가경제발전과 외국투자유치에 큰 걸림돌 중 하나인 낙후된 사회간접자본 확충에 국운을 걸고 전력을 다하고 있습니다. (관련 웹사이트:
http://ppp.gov.ph/)
오늘은 PPP 과제 중 가장 큰 예산(P63.55B)이 투하될 MRT Line 1 Extension에 대해 설명하겠습니다.
현재 LRT 1(Light Rail Transit 1)은 북쪽으로는 Roosebelt station, Quezon city에서 시작해서 남쪽으로 Baclaran station, Pasay까지 연결되어 있습니다. 이것을 11.7KM 더 연장해서 Niyog, Bacoor city, Cavite까지 연장한다는 계획입니다.
현재 Paranaque city 이남 지역(특히, 서해안 지역)은 NAIA 공항에 가로막혀 메트로마닐라로 접근하기가 어렵습니다. 이 넑은 지역이 단지 Manila-Cavite Expressway와 Quirino ave.에 의존하고 있어 출퇴근 시간에 교통체증이 심각하다. 이러한 문제점을 해결하기 위한 해법 중의 하나로 LRT 1 Ext.이 추진되고 있는 것입니다.
지난 2013년 10(?)월 시공사 선정을 위한 공개입찰이 있었지만 사실상 유찰이 되어, 2014년에 4월경에 다시 재입찰할 계획입니다. 지난번 입찰에서는 정부의 운영권 및 수익분배에 불만을 갖은 입찰자들이 대거 입찰을 포기함으로써 유찰되었습니다. 이미 철도 부지(Right of way)는 수용이 완료된 상태이므로 시공사가 선정되면 (이론적으로는) 즉시 시작할 수도 있습니다.
LRT 1 Ext.이 완성되면 추가적으로 10개의 역을 더 갖게 되는데 다음과 같습니다.
- Redemptorist - Parañaque City
- Manila International Airport - Parañaque City
- Asia World - Parañaque City
- Ninoy Aquino - Parañaque City
- Dr. Santos - Parañaque City
- Manuyo Uno - Las Piñas City
- Las Piñas - Las Piñas City
- Zapote - Bacoor City
- Talaba - Bacoor City
- Niog - Bacoor City
그런데 최근 MMDA에서는 종합버스터미널 사업(Integrated provincial Tranport Terminal, ITT)을 추진하고 있는데, 간단히 설명하자면 지방으로부터 오는 버스와 지프니들이 메트로마닐라로 진입하는 것을 금함으로써 메트로마닐라의 교통체증을 완화하고자 하는 시도입니다. 그 시범사업으로 Uniwide Coastal Mall, Paranaque city에 South West ITT을 설치하고 Cavite 및 Batagas에서 오는 지방버스들은 (원칙적으로) 이곳에서 회송시키고 MetroManila의 진입을 금하고 있습니다. 따라서 Manila, Makati 등으로 출퇴근하는 사람들은 최소 한 번 이상 환승하는 불편함을 감수해야 합니다. 따라서 LRT 1 Ext.이 완성되고 나면 많은 사람들이 환승의 불편과 교통체증을 피하기 위해 LRT 1 Ext. 를 이용하려고 할 것이고 그러면 자연히 LRT 1 Ext. 역 주변으로 몰려 들것이다. 따라서 역 주변이 좋은 투자처인셈입니다. 특히 Bacoor city, Imus city 지역이 가장 큰 수혜지역이 될 것이라 봅니다.
그런데 주의할 점은 인내심을 가지고 천천히 투자하여야 한다는 점입니다.
사실 이 과제는 현 아끼노정권 출범과 함께 시행이 추진되었고 당초 2015년 완공예정이었지만 아직 시공식도 하지 못하고 있습니다. 앞으로도 얼마가 걸릴지 모르겠습니다. 처음 논의가 시작된 것을 포함하면 30년이 넘은 과제입니다. 따라서 과제의 진행을 계속 주시하면서 공사가 본격 시작되는 시점에서 이 지역에 투자하는 것이 투자 손실을 줄일 수 있으리라 판단됩니다.
중장기적으로는 LRT 1을 Dasmarinas까지 연결할 계획인데 아직 타당성 검토 단계입니다. 다시 말해 우리 생전에 이루어진다는 보장이 없습니다.
MPRI (2013/12/25)
